－ 8 －２－２　東京湾の中の東京湊（東京港）江戸時代の東京湊（現在の東京港）は、大都市「江戸」を控え古くからの埋立て、木材、行徳塩などの物流方面において、東京湾沿岸部の中心的な存在であったといえる。そこで、東京湾の中でも東京港の変遷に着目し、江戸時代から明治、大正、昭和および平成にかけての埋立てや、お台場といった軍事建造物について紹介する。（1）江戸時代徳川家康入城当時の海岸線は、現在の新橋、霞ヶ関、日比谷、田町の近辺を走っていた。日本橋･京橋・有楽町一帯は半島状の低湿地帯で、江戸前島あるいは外島と呼ばれていた。日比谷から大手門にかけては、浅い入り江が江戸城の足元近くまで入り込んでおり、この日比谷の沿岸には千代田、宝田、祝田などの漁村的村々が散在していた。家康入城直後の大規模な埋立ては、1592年より始まる日比谷入り江と1603年３月に着手された豊島（外島）洲崎である。特に後者の埋立ては、諸大名の「御手伝普請（軍役奉公）」として実施され、千石夫として人夫を差し出すシステムで造成された。この全国より集められた千石夫によって、神田山の台地を切り崩し、その土砂をもって現在の日本橋、京橋、新橋付近、いわゆる江戸の下町一帯（豊島洲崎）が埋立てられた。一方、江東方面の埋立ては、1596年頃から小名木川以南（主に海辺新田）、西は墨田川沿岸から東は猿江あたりまで、その後隅田川沿いの猟師町（今の佐賀町、永代1、2丁目、清澄町付近）と続いた。1624年頃からは、永代島の富岡八幡宮の宮地、富岡町、門前仲町辺りが埋立てられ、さらに八右衛門新田（現在の扇橋1、2丁目付近）、越中島（石置場）などの埋立ても順次行われていった。また、港南方面の埋立ては、将軍の鷹狩場である甲府濱屋敷（浜離宮）、大久保邸地（芝離宮）が主なものである。図６　家康入城当時の江戸 4）（｢幻の江戸百年｣：鈴木　理生、から引用） 1636年頃の江戸 1590年頃の江戸（現在の駅を加筆）